このBlogについて

イスラエルや戦後系の戦車作ったり、おっぱいがけしからんフィギュア
作ったり、年中、体のどこが具合悪いと文句垂れるおっさん「サビ屋」のBlogなんやな・・・。

※自転車乗り始めてからババチビりそうな勢いで模型作ってないってそれ前から言われてるから(戒め)

FELTとANCHORと9S下駄の熱い三台体制(活用できているとは言っていない)

2020-09-16

北海道青森旅行補遺 ~ 無人駅限界チャレンジ

※日高本線 浜田浦(はまたうら)駅


彡(゚)(゚) < 無人駅限界チャレンジはっじまっるでー!


霜 )■⊂ < というわけで、北海道最終日に寄った日高本線・浜田浦駅だ

チャレンジといいつつ、初手のこいつがたぶん優勝だろ


Googleマップ=サン■⊂ < 駅巡りしたつもりでもないけど、立ち寄った駅の中では群を抜いてシブい駅やったな





霞 ) < 苫小牧・鵡川・苫小牧東港編でも触れたけど


建屋内に照明・空調もしくは準ずる設備なし、設備といえばベンチと運賃表・時刻表・JRの告知・啓発ポスター程度

駅敷地内とおぼしき範囲および敷地外であっても目視しうる範囲には、自動販売機・トイレ・公衆電話といった旅客サービスと言える設備はなし

海が近いこと、そして北海道の風雪という環境を考えたらこんだけガッチリしたブロック造りの小屋があるだけ、マシなのかしらね

あと、wikiとかによると合理化の結果こうなったんじゃなくて開業時からコレらしいわ





Googleマップ=サン < 床は文字通り土間や、屋根のトタンは端から錆び始めてヤバさを感じるというか天気が荒れたら雨や雪が吹き込んでくるやつやろ


霜 ) < 屋根以前に扉すらないから、そこからバンバン吹き込んでくるとは思うけどな

あと、放送設備というか管理駅から遅延とかの放送をするスピーカーは小屋の中にはなくて、少し離れたプラットホームにしか据えてないから、もしこの駅を利用しようとして遅延とかありそうなら放送を聞き逃さないようにしろよ





彡(゚)(゚) < 画像に写りこんでる走行中のトラックの位置を見てもわかるように、国道235号線からのアクセスはメチャいい・・・道路とプラットホームの距離という意味ではな

あと、見ての通り、235号から外れた途端に砂利敷の未舗装グラベルやから、車・バイクはともかく自転車で入りこむ時は注意してや



霞 ) < あと、235号から見える・・・という路肩には鉄道駅の案内標識は無いし、小屋そのものの外観にも一見でここが浜田浦駅って分かる文言はないわね

「見ればわかる」ぐらいの位置かもしれないけど、これ夜だったら気づかないまであるんじゃないかしら?


霜 ) < 回りは、農場、砂利採取場、貯木場?、工場ぐらいしかないぞ

率直に言って、旅行者的には「何もない」のと同じだ

ただ、静内方面に向かえば5km足らずでむかわ町の市街に入るから、ここで列車を乗り逃しても・・・まあ何とかなるというか、他の手段を講じるチャンスにはありつけそうだ

バス停、道の駅、コンビニ、金融機関、郵便局、スーパーマーケットがあるから、何とか一晩あかして翌日からリスタートもありだな


---------------------




※日高本線 浜厚真駅



彡(゚)(゚) < 浜田浦駅の苫小牧側にある浜厚真駅や

今回の旅行では、北海道名物・・・ではないかもしらんけど、こーいう「貨車駅」「ダルマ駅」を一つは見ておこうって思ってたんや

内地では、数えるぐらいしかない希少種・・・ありがたみがあるかどうかは別としても少なくとも本州全体で見ても北海道より数は少ないんとちゃうかな



Googleマップ=サン < 窓4枚やから、おそらくヨ3500もしくはヨ5000形とおぼしい車体や

なぜか現地では「元ワフ車」って思い込んでたけどな・・・

張り替えたのか、上張りにしたのか知らんけど、両サイドとも尾灯はないな

あと、デッキは透明アクリル板っぽいものが貼り付けてある

駅設備としては、自動販売機・公衆トイレ・公衆電話はなし

この手の貨車駅の場合、デッキの片側もしくは内部空間の一部を使ってトイレを設置している場合もあるみたいやぞ


霞 ) < 車体・・・というか駅舎の道路側にはしっかり「JR 浜厚真駅」って記してあるわね






Googleマップ=サン < 台枠には苗穂工場の銘板が残っとるな


霞 ) < この駅にも多少の通学需要がある、もしくはあったのか、ボロボロのママチャリが放置してあるわね・・・まぁどこかで盗んで捨てたのかもしれないけど

駅前は浜田浦同様に未舗装ね

ただ、貨車駅になる前の先代駅舎の名残なのか、駅舎前だけは舗装されてるわね・・・先代駅舎の跡地を舗装したのかもしれないけど





霜 ) < プラットホーム側は、道路側と違って飾り気もないな

ただ、プラットホームのスピーカーと駅舎がメチャ近いから、酒飲んで爆睡とかしてない限り放送を聞き逃したりもしないだろうな

実際、ここに寄った時に遅延があったみたいで鵡川駅での代行バスとの接続について放送してたけど、ケッコウな音量だったし





霜 ) < 駅舎内の設備は、室内照明とベンチぐらいだけど、浜田浦に比べたらメチャ文明って感じだよな

他には、東港周文FTへの案内図や近くにタクシー会社の電話番号、備え付けなのか忘れ物なのかわかんねーけど観光パンフレットや雑誌、あと折り鶴?が置いてあるぞ

ホスピタリティなんて上等なもんじゃねーかもしんないけど、浜田浦よりは「使ってる人がいる」感じはするな




彡(゚)(゚) < で、浜田浦駅クンの絶対強者ぶりをアッピルする為、他の哀れでみすぼらしいクソザコどもを晒しとくで!!


霜 ) < えっ?


霞 ) < 浜田浦駅クンの公開処刑ショーか何か?



※室蘭本線 安平(あびら)駅



※室蘭本線 黄金駅


※室蘭本線 大岸(おおきし)駅



※室蘭本線 レイヴン・・・もとい礼文(れぶん)駅


霜 ) < ちなみに、礼文駅はプラットホーム側にトイレがあるし、駅前は道路を挟んだ向かいに簡易じゃない郵便局があるぞ

黄金駅は公衆電話があると思ったら、鉄電だったな

安平駅はコミュニティバスのバス停代わりにもなってたし、大岸駅は公衆電話に郵便ポスト、道路向かいには盛業中の個人商店もあったぞ


彡;(゚)(゚) < キ、キミタチ!浜田浦駅クンをいたぶるのはやめないか!


# 霞 )」 < ウ"ェェェェェア!!ザ・ビッグショォォォォウ!!(熱いチョークスラム)




彡;(゚)(゚) < ギャー!?


Googleマップ=サン < ・・・まあ、日高本線は代行バス区間の鵡川~様似が今年にも廃止されるかもしれんとはいうけど、しょーじき苫小牧~鵡川もいつ切られても不思議ではないな

JR北の体力が限界、沿線自治体に支援する体力があるとは思えん、補助金ドブ漬け諸々で復旧と運転再開したとしてそれに見合う旅客需要が観光含めておそらくない、そして代行バスで回せとるという現実・・・

道道259号沿いや苫小牧港の石油基地への石油輸送やコンテナヤードへのコンテナ輸送でもやれたら、まだ望みはあったかもしらんけどな

ということで、日高本線コミで北海道鉄道旅を目論むキッズはできるだけ早めに動いた方がええと思うで

この時勢抜きでも、鵡川~様似が一発逆転大復活大増便大勝利になるとは、クスリでもやらんとフケんやろ







2020-09-14

北海道行ってみた ラスト ~ 新日本海フェリー「すいせん」・敦賀駅



霜 )■⊂ < さて、フェリーターミナル2Fのレストランが開店したから、おそらく北海道最後のメシになる「かきあげうどん(570円」をいただくぞ


Googleマップ=サン■⊂ < 自転車でもシブいけど、FTの徒歩圏内には乗船前の食事や買い物に使えるような店はないぞ

回りは漁協の支所、トレーラーのモータープール、北海道電力の発電所、浜厚真駅、ギリギリで浜厚真野原公園ぐらいや

10km離れた勇払駅周辺もせいぜいセイコーマートぐらいしかないしな

西から来るなら、苫小牧市街~沼ノ端駅周辺まで

北から来るなら、安平町の早来駅周辺か厚真町の町役場がある市街

東から来るなら、鵡川駅周辺

その辺が「限界点」やろな

北海道の場合、札幌の都市圏とかは知らんけどホントに「国道沿いならコンビニぐらいあるやろ」っていう内地論法が通用せんからな

あと、ここの売店はお土産向けの菓子とか食い物とかがメインな感じで、「船内に持ち込む酒とか弁当とかメシとか飲み物」みたいなシルバーフェリーの八戸FT売店な品揃えと違うぞ



彡(゚)(゚)■⊂ < いずれも最低10kmは離れてるから、車やバイクならまだしも自転車や鉄道・バス利用の旅行者なら「他でメシ・買い物済ませてからここにゴール」にした方がええで・・・

まあ、10kmぐらい余裕で歩けるワ!ってレンジャー!なタフガイであれば、別に止めはせんけど






霞 ) < FT入館時、受付窓口前にはサーモカメラが設置してあって37.5度以上を感知するとピーピー鳴って、お帰りはあちらですみたいなことになるみたいね

Googleマップ=サン < オッケーなら、この青札を持っていって乗船前に係員に渡せっちゅう流れや



※新日本海フェリー「ゆうかり」


霞 ) < 多少時系列が変わるけど、FTに来た時は苫小牧東~秋田・新潟航路の「ゆうかり」が着岸してたわね


彡(゚)(゚) < 青森から秋田まで自走して敦賀行に乗るってプランもあったけど、それやと全体の予定が24時間以上縮めんといかんから諦めましたワ・・・


霜 ) < なんでそういう「無理そうだから諦める、次善プランで行く」って判断を、虎杖浜~函館や五所川原~八戸みたいなド畜生ルート設定の時にしなかったんだよ?


彡(^)(゚)⊂ < ・・・へへっ!(鼻下コスリー


霜 ) < 待って?アタシ褒めてねえぞ?全力でDisってんぞ?お脳がおイカれでいらっしゃる?





Googleマップ=サン < FT内は、1Fに受付窓口、自動販売機、トイレで、2Fに売店・待合所・レストラン・トイレや

冒頭、ここのレストランでうどんを食ったが、利用できんかった八戸FTのレストランほどテンションのあがるレストランでなかったのは残念と言えば残念やな・・・


彡(゚)(゚) < いやあ・・・八戸のレストランは稀にみる逸材っすよ、パイセン・・・


霞 ) < 食品サンプル並べたディスプレイさえあれば、あんたらが勝手にテンションあげるってことだけはよくわかったわ



※新日本海フェリー「すいせん」


霞 ) < 「ゆうかり」が出港してから、乗船予定の「すいせん」が着岸したわ

台風9号の西日本接近とか低気圧とかの影響で、敦賀入港が遅れるかもってアナウンスがあるわね


霜 ) < 敦賀からは車乗って帰るだけだからいいけど、それでも敦賀駅まで雨だったらイヤだな


# 霞 )ノ < ほう・・・!(奮起)これは金ヶ崎特設(特設していない)リングで「この低気圧野郎がよ~~~!!」と回し蹴り1RKOをカマすチャンスね!

その勇姿に、ママも私を真・ムッスメとして認知する・・・熱い流れね!早速チケットを捌かなくちゃ(朝潮型興行師


;霜 ) < 待って?


彡(゚)(゚) < どうも松田さん・・・





彡(゚)(゚) < 「すずらん」の姉妹船だけあって、基本的には同じ構成って感じやな

内装の色調がちょっと違うぐらいかな?




※「すいせん」ツーリストS船室



彡(゚)(゚) < 帰りは、チョット奮発して「ツーリストS」船室にしてみたで

・・・まあ、帰りもAでよかったとは思うけど使ってみたかったていうのもあるけど


Googleマップ=サン < すごく雑に言ってしまうと、「上段ベッドがなくて、ドアがついてるツーリストA」って感じではあるな

各ベッドにテレビが一台備え付けてあるのは、Aより上等かもしらんけど別にテレビ見る理由がないしなァ・・・






霜 ) < 個室っぽい構造ではあるけど、外から施錠・解錠はできないドア(トイレ個室のような内側のカンヌキのみ)だから厳密には個室扱いじゃないんだな

あと、テレビについてはアタシも別に要らないって感じだし、安くしろとは言わねーからそこにシルバープリンセスみたいに100円リターンのロッカーでもつけてほしかった感じだな


霞 ) < ツーリストAと比べると、ちょっと場所の使い方がイマイチな感じがしないでもないわね

ツーリストAの時は枕の横に洞穴のような物置スペースがあったし、足側には物を置く棚があってもコレも便利だったわ

でも、ツーリストSだと、ベッドの上部にあるチャチな網棚と何か吊り下げておく折り畳みフック・・・それこそ財布ぐらいしか置けないサイズの奴があるだけね


彡(゚)(゚) < フックにヘルメットでもブラ下げておこうかと思って試したけど、ワリと揺れてたしヘルメットが壁面にガンガンぶつかったら回りに迷惑やろからやめといたで・・・

ドアが付くことでAよりプライベート空間が保たれる・・・みたいなんがSのウリやとは思うけど、Aでもベッドのロールカーテンビシッと閉めたら十分なんよな?

枕元の物置スペースにジュースや菓子突っ込んでおけるし・・・


霞 ) < ベッド脇の机っぽいのは、クローゼットかロッカーかと思ったら救命胴衣収納庫なのね

椅子とかもないから、机で書き物とかしたりしてこの個室的空間を活用できるわけでもないってのがね・・・


霜 ) < 「すずらん」でA使った時は「対面のベッドも上段のベッドもない」っていうラッキーなベッドを使えてたってのも大きいけど、それだけで比較すると

ツーリストAに対するツーリストSの上級・上等感」

が、あんまり無いんだよなぁ・・・

まぁ、観光バス数台分の徒歩客を入れてAが対面も上下もパンパンに埋まってるような状況だったから、Sの個室感がありがたくなるかもしれねーけどさ


Googleマップ=サン < あと、このSが個室のようで個室じゃない理由として、照明の管理やな

Aと同じく、消灯時間になったらツーリストSフロア内の天井照明は一斉に消える、後は読書灯点けるか点けんか、や

消灯時間を過ぎたら、照明は一斉に点くけどこのSベッドのカーテンがなぁ・・・Aベッドのロールカーテンに比べてあんまりピッチリとは閉まらん

おかげさんで、隙間からチラチラと光が漏れてきて一眠りもしづらい・・・しょーじき言ってAよりもマイナスな点や

防音についてはトイレの個室みたいなもんやから諦めろ、ベッドで寝転んでスマホやタブレットでエロ動画やスケベ音声楽しむならイヤホン持参不可避やな

寝るときもウレタンの耳栓とかあればバッチリ眠れると思うで

当然ながら同行のツレとかと騒いだりするなよ、この時勢で騒がしいおしゃべり自体があんまり宜しくないけど、その辺弁えた上でチョットはお喋りしたいならラウンジに行け


彡(゚)(゚) < 個人的に耳栓はシリコン素材のキノコ型より、ウレタン素材の奴の方がええと思うで

シリコン製は正直なとこ異物感しかなくて耳栓として機能してると思えんし、ウレタン素材ならその辺わりと気にならずに遮音効果もしっかりあるからエエ感じや

ただ、ウレタンはシリコンより劣化・汚損しやすいから、よく使う人はワークマンやコメリの作業服売り場とかでお徳用みたいなの買うと割安やで






彡(゚)(゚) < コンセントはAと同様に、読書灯のスイッチ横や

あと、テレビが付いたことでそのリモコンとイヤホンジャックも枕側に備え付けてあるで

イヤホン持ってない人は船内案内所で借りてどうぞ





霜 ) < この「疑似個室的相部屋船室」を利用するにあたって、ツーリストAとの価格差はおよそ7000円だ・・・ちょっと冷静になっちゃう金額だよな

ぼっち旅行者で多少のことは気にしないってんなら、Aで十分だとは思うぞ

結論から言うと、Sで7000円余計に払って得られるのは、テレビと内側しか鍵のかからないドアだ


霞 ) < 使い勝手やコストパフォーマンスを考えると、一人旅ならAで十分って感じなのよね?

恋人や家族、お子さん・・・そう、まさにママと私のようなムッスメといった組み合わせならステートA以上とかの方がいいとは思うわ

当然、お金はかかるけど、そっちはそれこそ本当の個室としてのプライベート空間があるわけだしね

私やママのようなザ・超人母子パワーズには重要じゃなくて?


霜 ) < キン肉マンのタッグか何か?(すっとぼけ)






Googleマップ=サン < 寝落ちして目覚めたら朝・・・地味に波が高いのう


彡(゚)(゚) < 一昨日のシルバープリンセスよりは遥かにマシでしょ、風呂も開いてるぐらいやし?






霜 ) < 「すずらん」の時は朝飯をチキンラーメンで誤魔化したから、今回はレストランで食うぞ

カレー(スープ・サラダつき) と 冷奴 だ


Googleマップ=サン < フフッwww乳霜さんwwwww豆腐食っただけじゃ乳デカくならないっすよwwwwwwンフフフッ


# 霞 ) < 朝ごはんが終わったら、この野郎に日本海の潮水を堪能させてやる時間が始まるわね!(冷奴パクー


霜 ) < ・・・敦賀新港で降りてから、好きにしていいぞ?


Googleマップ=サン < え っ


# 霞 )」 < さっすが~、ママは話がわかるッ!


彡;(゚)(゚)人 < ナンマンダブナンマンダブ・・・










霞 ) < クズ地図処刑デスマッチはともかく、空模様自体は快晴ね!


霜 ) < 海も思ったよりは落ち着いてんな







Googleマップ=サン < 昼飯は、おそらく当分食う機会のないザンギ定食や。あとドリンクバーな


霜 ) < さっき、船内放送で医者や看護師が居たら早く来てくれーっ!って放送があったな


霞 ) < 何にせよ、大事じゃないと良いんだけどね


彡(゚)(゚) < 自慢にならんけど、ああいう放送初めて聞いたっすわ








※敦賀新港フェリーターミナル



彡(゚)(゚) < その後、恙なく敦賀で下船したけど・・・あっ、救急車来てるし


霞 ) < どなたがどうなってるのか知らないけど、お大事に・・・それじゃ

クズ処刑デスマッチin敦賀新港特設(してない)リングよッッッ!!!!!!!!


Googleマップ=サン < 来いや童貞ッ!!キャンて言わせたるんじゃ!!


霜 ) < ・・・そうそう、どこのフェリー埠頭でもそうだろうけど、フェリー入港・下船直後は埠頭からの流出が慌ただしいから自転車は30分ぐらいFT前とかで待機した方がいいかもなぁ

FT最寄の交差点が8号に流れるであろうトラックとかで結構混雑してたしさ


Wooooooooooooo!! > 
Oh,No! >


彡(゚)(゚) < リック・フレアー対リック・フレアー エチゼェン街頭プロレスですね・・・たまげたなぁ・・・


霜 ) < まぁ、わかってた(マウンテンデューゴクー







※敦賀駅


彡(゚)(゚) < 敦賀駅・・・んで





霜 ) < そして、敦賀市駅前立体駐車場到着だ!


敦賀駅~敦賀新港FTの往復10km込みで、今回の走行距離累計は881kmだ


彡(゚)(゚) < チェー、1000km越えられんかったー


# 霜 ) < 長万部や八雲や浅虫で泣き入れまくってた奴がフくんじゃねぇよ!

今回、サイクリングにまるごと使える日が7日だったけど、シルバーフェリーでの移動とかを無くして津軽海峡横断以外全部自走にしても1日平均140km以上だぞ?

オメーが20km毎に泣き入れんのは目に見えてんだよ!


彡;(゚)(゚) < 大きな声出さないでください!やってもうたなぁwwwって思ってる子もいるんですよ!?


# 霜 ) < 草生やしてる時点で反省してるどころか調子のってんじゃねぇか!







Googleマップ=サン < ・・・おまけ(ヒリヒリ


眠気がひどくて仮眠と休憩を繰り返しながら帰路についてたが、安濃でティーサーバのホットな茶を摂取したら


彡;(゚)(゚) < バチクソ目が醒めましたワ・・・何あれ


Googleマップ=サン < 日本茶はコーヒーよりカフェイン濃度が濃いとかどうとか言うけど、絶対それ以外の何かちゃうんか(震え声


彡;(゚)(゚) < お茶はヘルシーっていうし(震え声


# 霞 ) < ・・・次回以降は落穂拾い的な話とか水増し記事とかよ(ヒリヒリ


霜 ) < エッ、お前らドローだったの?


; 霞 )」 < ちっ違うわママッ!そういうブックだっただけよ!(焦り


-------------- 北海道青森旅行編 オタワ --------------