わしとかいう熱い走り屋、車検の代車でキャリイに乗る

 走りに真剣（マジ）な走り屋コゾーの祭典「車検」の時期が来たので、すごすごと櫛田川近くのＪＡ系整備工場に叩き込んできた。

で、「代車は軽トラとかでもいいんで」と言っておいたので

まあ、順当にというか、H14式のキャリイ（DA63T）が来た訳ですよ

ただ･･･

そうだよなぁ･･･「できればＡＴで」って言わなかったもんなぁ･･･

40過ぎのおっさんならＭＴでもええやろって思われるよなぁ･･･

おじさん、ＭＴ転がしたのって、親父殿がお隠れになった時に親父殿の軽トラをちょっと移動させて以来で、それが6年前よ？

ていうか、免許取ってからＭＴ転がしたこと自体が数える程度よ？いやホントにさ。

･･･

はい！駐車場で早速エンストしました！イエイ！

で、整備工場→自宅　と　通勤1往復、自宅→整備工場（車検あがりのアクティ引き取り）で運転した結果ｗｗｗ

･･･ＡＴ最高かよマイカーにＭＴとか石器時代かよフリントストーンかよギャートルズかよ

と。

要は、おじさんってば「クルマの運転に何がしかの美意識とか価値観とか見出せるタイプのキッズ」じゃないってことがよくわかりましたとも･･･自転車最高かよ･･･（結論）

あとですね、「軽トラがあれば、家事諸事情的に便利だろうな」とフワフワ考えてたんですけどね、百姓でも漁師でも土建屋でもないおじさん的には

「天気悪い時に、買い物とコインランドリーと米のコイン精米を同時にこなしに行けない」

って時点で、うわ面倒くせえというか、とりあえず荷物放り込んでおける箱バン最高かよとかそういう。
そりゃ、道で見かける軽トラが荷台にアルミのデカ箱やクソデカRV-BOXを戦車のゲペックカステンよろしく積んでる訳だよ、と。


そういえば、車検の方は入庫したその日の夕方に諸々の要部品交換箇所が発覚して、いきなり10万越えのお電話ｗウケるｗ

車検完了したとのことで、うおおおおお面倒くせえええシフト操作とか石器時代かよおおおとヒイヒイ言いつつ、キャリイ転がしてアクティ引き取りに。

最終的に89446円のお支払い。

まあ、購入時点で10万km目前の中古だった訳で、車検の都度に要整備箇所が発生するのは当然というかこの程度の出費で収まってる分にはマシな方かなって。
※去年の寺入院は含まないものとする

で、車検あがりのアクティを引き取って帰り道に雑事をこなしつつドライブ。

ＡＴ最高かよ文明最高かよ文明いっぱいしゅき･･･ＭＴとか石器時代かよ縄文式土器かよ

と思いつつ帰宅。

今回の結論

車検の代車はＡＴじゃなきゃヤダモン！と言おう！（40過ぎのおっさんが）

わしとかいう熱い走り屋、バルブをポン付けLED化したりルームランプASSYを交換したりするとわしの中で話題に 後編

 前側ルームランプのASSYを交換する前に、ナンバー灯のLED化に使ったバルブのペアを使って、荷室側のルームランプもポン付けLED化しておく。

写真撮ってないけど、これまたハロゲンとの差がイマイチわからないｗ

Amazonで売ってるような、爆光だの蓮コラのようなチップ山盛りLEDバルブだのなら、すげえ明るいのかもしれないが、中途半端なもん買ってASSYまで道連れにされても困るのでとりあえずこれで。

で、問題のルームランプASSY（ホンダ型番：34250-SJ8-003ZC）

ASSY本体の他、T10のハロゲンバルブ（たぶんコイト）が付属。

Amazonの商品ページではアクティのHH3・HH4に適合とあるものの、結論から言うとHH5にもまったく問題なく適合。

ASSYは、ネジ1本とASSY本体に成型されている爪を車体側鉄板に嵌合させて固定されているので、交換そのものはプラスドライバー1本で事足りるけど、爪を車体側鉄板に嵌合させていることに気づいたのは新品ASSYを取り付けたらなぜか天井との間に変なスキマが出来ることを発見してからという。

鉄板から外したのち、ハーネスを外して

景気よくソケットが焼けている古いASSYを撤去

ハーネスを再取付した後、車体側鉄板に押し込んでツメをガコンと嵌合（ナンバー灯ASSYの時もそうだったけど、この辺りはわりと強引な構造になってるような）させたのち、ネジを締めて固定完了。

このプラスネジ、新品ASSYには含まれていない（ASSYの構成部品ではなく、車体側部品扱い？）ので景気よく処分すると面倒くさいことになるので要注意。
いやま、ホムセンのネジ・ボルトコーナー行けば売ってると思うけど。

はい、動作チェックもＯＫ。


･･･で、ソケットが焼損していたのも問題だけど、まずは「前に乗っていたアルトバンのそれと較べても、実用的でないと感じる（コンビニ弁当を喰うのも不自由する）程度の暗さ」に不都合を感じており、ソケット焼損を発見した折もLED化云々を考えていた訳で、じゃあASSY交換ついでにポン付けLED化しちゃおうかと考えた訳だが。

色々探してると、アルェー･･･ＬＥＤバルブって意外と不安定な代物なん？という疑念。

そら、真っ当なブランド・メーカーの真っ当な代物を真っ当な価格で買えばいいんだろうけど、ヘッドライトやブレーキランプみたいな重要保安部品ならまだしも、ルームランプにそこまで金かけにゃいかんかね？ラトゥール再整備用の部品まだ揃ってないじゃん？と思い至り

※スタンレー電気　ハイパーバルブ・プラチナホワイト [ 3800K ] R130 [ 2個入り ]


「ちょっといいハロゲンバルブという確実でＬＥＤよりは安価、なおかつ純正よりは効果がありそうな代物」を用意してみた。


用意してみたんだけど･･･

･･･アルウウウェェェー･･･純正T10バルブ（たぶんコイト）でも十分明るくないすかコレ

前の「実用的ではないレベルの暗さ」って、ソケット焼損の影響だったの？

とか色々呻きつつ、バルブ交換。

青白い発色のせいか、純正バルブよりは明るく感じる。

少なくとも、以前のＡＳＳＹに較べたら「弁当食ったり、カバンの中身を探す」程度の作業には難儀しない明るさにはなったと思う。

うん･･･まあ･･･LED化で過剰投資することにならんかっただけでも、ヨシ！としておこうか。