じてんしゃのおにいちゃんは一番長い日を過ごすようです

 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　8月15日に、いつもの地図のパイセンとプロレスラーの朝潮型とわしの3人で飯高の山奥で盛りあったぜ

Googleマップ＝サン　＜　おう、突発ＫＳ親父やめろや

 霞 ） ＜　これ見よがしなタイトルやめーや

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　ということで所謂盆休み、チリッと気合の入ったサイクリングをしたいなぁということで久々に飯高の波瀬まで足を伸ばすで。

Googleマップ＝サン　＜　コース設定にもよるが、波瀬折り返しならそれほど山登りせんでもいいし、国道166号の旧道・旧和歌山街道、櫛田川対岸の県道を使えるってのもあって自宅から往復100km強のサイクリングコースを考えた場合になかなかオイシイコースや。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　波瀬を奈良側に越えたら、高見峠に向けた登りで泣かされるし、そっちへ抜ける理由もないから今日は波瀬折り返しやで。

 霞 ） ＜　で、スタートから15km程度でサイコンが不具合起こすとか、どんだけ人の道に外れたらこうなるの？？？

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　むしろ納得イカンのはワイなんですけお！！？？

これ出発前にコンピューター本体もセンサー側も電池（CR2032）を新品に入れ替えとるんですや！！？？

Googleマップ＝サン　＜　この後も何の調整もしてないのに復活したり再度お亡くなりになったりで、電池の問題とは思えんよな。

※粥見井尻遺跡

霞 ） ＜　過去の飯高行で漏れたスポットを拾っていく感じで、粥見井尻遺跡。

この遺跡のことをどうこう言う知見はないけど、強いていえば368号の高架下にあるっていうのが地味にわかりにくいのよね。

Googleマップ＝サン　＜　368号からの進入についてはでかでかと看板が用意されてるけど、農道みたいな･･･というか農道そのものをクタクタ入っていく必要があるから「これいきなり人んちの庭に突っ込まんやろな？？？」という不安もある。

駐車場自体はそこそこ広くて遺跡から100～200m離れたとこに用意されてるで。
ただし、トイレや自動販売機、休憩に使えそうな設備はないで。せいぜいベンチぐらいやな。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　こういうのがあると、ここもかつての街道筋やったんやなという感じやで。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　飯高駅で休憩した後、波瀬駅に向けてドンドン進むやで～

Googleマップ＝サン　＜　さっすがにBONG休みど真ん中っちゅうべきか、車やバイクの通行量が多いな。

ちな166号は飯高町粟野地区から飯高B&G海洋センターの辺りまでキュッと幅狭になるから要注意やで。

山奥だから大丈夫とタカをくくるかもしらんが、そもそも吉野・五篠～ひいては和歌山方面に直結するルートになってるからそれなりに交通量はあるで。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　そういうことで、行ける限りは旧街道筋を通っていくで。

霞 ） ＜　波瀬駅到着よ、メッチャ混んでると思ったら櫛田川で水遊びする人の車っぽいわね。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　波瀬駅の売店自体、そこまでモノ置いてないから補給なら「つるや」「香肌スーパー」「タケウチ（菓子パンやお菓子程度の販売あり）」あたりで済ませた方がいいで。

で、今日は高見峠越えする予定じゃないからここから折り返していくで。

※波瀬本陣跡と旧和歌山街道筋

Googleマップ＝サン　＜　で、左側の道路が旧和歌山街道かと思ったら右側の激狭急勾配道が本来の旧和歌山街道らしいぞ。

霞 ） ＜　説明看板を読んでみると、これがその「勘定坂」ってやつみたいね。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　旧和歌山街道筋、乙栗子橋前にある「三重県内最後のお店」を謳う大西商店さんやで。

霞 ） ＜　波瀬駅の品揃えが申し訳程度にお土産品とか置いてある程度だから、このお店が三重県側では実質最後の商店ってのは間違ってないわね。

･･･それにしても淡々としてるっていうか盛り上がりに欠けるサイクリングね？
プロとしてお客さんを盛り上げられないことへの恥ってのはないの？（プロレスラー特有の叱責

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　何のプロなんですかねぇ･･･

？？？　＜　　ｶｷﾝｶｷﾝｶﾁﾝｶﾁﾝｶﾁﾝｯ･･･（迫真の金属音

Googleマップ＝サン　＜　おっｗｗｗｗｗｗ

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　おっｗｗｗｗｗｗじゃないが？？？？

？？？　＜　ｶﾞｷﾝｶﾞｷﾝｶﾞｼｬｶﾞｼｬﾝｶﾞｼｬｧﾝｯ（迫真の金属音

霞 ） ＜　やったわね　投稿者：燃える闘魂朝潮型

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　やってないが？？？？

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　･･･

彡;(-)(-)　＜　･･････

(-)(ﾟ);ミ　＜　･････････（ﾁﾗｯ

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　ＧＹＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡ！！！？？？？？？？？？？？？

スポーク折れたアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッ！！！！？？？？？？

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　･･･とまぁパニクっても始まらんから、まずはそこのＪＡ建屋の日陰に退避やで･･･
このクソ暑炎天下で何かしようとしたら間違いなく死ぬで･･･

Googleマップ＝サン　＜　うーん、この、うーんｗｗｗｗｗｗｗ

霞 ） ＜　ウッソでしょアンタｗｗｗｗｗｗｗｗ

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　笑いごと違うんですけお！！！！？？？？

Googleマップ＝サン　＜　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

と死ぬほど笑ったところで現状整理しよか。

1：スポークがニップル側で折れた、原因不明
2：交換用スポークやニップル回しもしくは代用品は無い
3：現在、正午で猛暑日ド晴天
4：現地点から道の駅飯高駅まで10km強、自宅までは45～50km。
5：スポーク一本折れた状態での乗車走行はリスキー過ぎて危険と判断して不可


霞 ） ＜　死ぬほど笑ったところからコレとか冷静で的確な判断力過ぎて、むしろ笑うわ。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　いやまぁ、慌てふためいたとこでどうしようもないし･･･

家に帰るのがメチャ遅れても別に誰の迷惑にもならんし、まずそこは気にしてないで。

で、現地修理については無理というか不可能。そもそも予備のスポークとか持ってないし。
折れたスポークは何とか外したけど、乗車走行については危険すぎて不可とするで。
ホイールやスポークがさらに破損するのもアレやけど、それで落車転倒負傷とかなったら目も当てられんわ。

Googleマップ＝サン　＜　修理不可+乗車走行不可ということで、残りの選択肢は「押して歩く」しか無い訳やが･･･どこまでや？

霞 ） ＜　真面目なこと言うと、家まで押して歩くとか行ったら大石あたりで死ぬんじゃない？（率直

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　飯高駅までの10km強でも十分死にそうなんですけお･･･

霞 ） ＜　タイガー・ジェット・シンさんや由良さん、たつ･･･トリプルＴさんみたいに路上襲撃した訳じゃないのに警察呼ばれるとか、私嫌なんだけど？

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　モノ言わぬ御帰宅コース確定演出やめちくｒ･･･待って、あの「土下座して靴ペロしたらゴム有ならオッケーしてくれそう」と言われて名高い軽巡姉ちゃんら、路上襲撃したの？？？

；霞 ） ＜　むしろ、その謎の風説はどこから流布されたのよ？？？

Googleマップ＝サン　＜　さて、そうするとプランは正味2つやな。

1：自宅まで45～50km押して歩く（わりとガチ目に遭難の恐れあり）
2：どこかに自転車を施錠留置して路線バスとＪＲを乗り継ぎ、自宅まで帰る。
その後、車で自転車を回収に戻る。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　ぶっちゃけ、2しか選びようないっすわ。

；霞 ） ＜　これ、ツーリングとかじゃなくてホントによかったわね。

・
・
・

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　ヴォ・・・ヴォエッ・・・2時間強ほど自転車押して飯高駅に戻ってきたで・・・

Googleマップ＝サン　＜　人間やればなんとかなるもんやな？

霞 ） ＜　たまらぬ他人事であった

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　ア"ア"～･･･とここ着いたのが15時半過ぎでェ･･･今が16時前･･･と。

バスは16時30分だから、水分補給してトイレ行って顔洗ってアイス喰って一息つく時間はあるで･･･

霞 ） ＜　これ、さっきのＪＡからここまでルートが比較的平坦だったからまだマシだったわね

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　ア"ア"ア"～･･･キンキンに冷えたバニラモナカがたまらんのじゃ～･･･

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　バスがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!と思ったら、これスメール行くやつやな。あと15分？ぐらいか。

Googleマップ＝サン　＜　無事、松阪駅前行乗車や。

ちな中の人、路線バスで紙幣1000円以上払うとか初めての経験でそのまま運賃入れていいのかと思ったら、運転士さんに言うたら両替機の紙幣投入口が料金収受モードになるんやな（三重交通の場合です）。

霞 ） ＜　飯高駅から松阪駅前まで乗車時間が約1時間で、運賃1190円とかまったく予想だにしてなかったバスの旅になったわね。

彡(^)(ﾟ)　＜　苦難に次ぐ苦難を知恵と勇気と友情で乗り越えたんやで！
ワイらはどんな時でもズッ友なんやで！

霞 ） ＜　そうねぇ･･･深夜に函館に到着してフェリーの時間までネカフェで寝てたらええやろｗｗｗとか言ってたら長万部で泣き入れかけたりしたのに巻き込まれたTOMODACHIだものねぇ･･･

Googleマップ＝サン　＜　いやあ･･･深夜の青森国道4号で雨に打たれ続けるのは涼しかったですねぇ･･･

彡(^)(ﾟ)　＜　ズッ友メモリーがまた1ページなんやで！

# 霞 ） ＜　は？

・
・
・

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　　あれから松阪駅でＪＲ乗って19時前には自宅に到着。

シャワー浴びてメシ食ってひと眠りしてから午前2時過ぎぐらいに起きて、午前3時には飯高まで車で戻ってきたで。

Googleマップ＝サン　＜　まぁ、すぐ戻る理由も無かったしな。行楽渋滞に捕まっても話にならんし。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　ヨッコイショウイチ･･･と。自転車も無事回収したで。

スポークの修理どうするかはまぁ後日ご相談やで。

；霞 ） ＜　はー･･･ホントにこれ見よがしなタイトル通りに「一番長い日」になったわ･･･

彡(^)(ﾟ)　＜　あっ！さっきの「ヨッコイショウイチ」も8月15日と横井少尉をかけた含蓄に富んだエスプリなんですやで！

# 霞 ） ＜　うるせえわね！？

44歳、小学5年生です（迫真）

 

人生後半戦、デッドエンドまであと半分か1/3？という話ですけど、裁縫スキルが1/10000ぐらいのおじさん。

「破れたパンツの繕いやズボンの裾上げぐらいできないと、人生後半の消化試合でツブしが効かな過ぎるクズでしかない」

という結論を得て、フリマサイトで小学校５／６年の家庭科教科書を入手。

中学や高校の家庭科の教科書は出品数が多くてそれに合わせて値段も安めだけど、小学校のそれだと500円ぐらいが最安レベルで、そもそも出品数が少ない。
扱いが雑で出品に堪えないような状態とかそういうのが多いのかな。
いやま、中学生や高校生のそれが丁重で上品な扱い方してるとはまったく思ってないけど。

Amazonでも新品売ってる（Amazonリンク）けど、結構なお値段するのねぇ･･･。

で、なんで出品数が多くて総じて価格帯低めの中学や高校の家庭科教科書にしなかったかというと、裁縫スキルが現在進行形で授業を受けてる小学生以下であるおじさんは文字通り基礎のキから学ぶ必要があるわけで。

どんだけザコいかというと、玉止めのやり方を忘れたとかそういうレベル。

これが「40過ぎのおっさんが残り人生で生きていく為になけなしの付加価値を高めるスキルブック」ちゃんですか。

こ、高レベルすぎやせんか･･･（眩暈）

フフン、おじさんはおじさんなので「衝動買いのち塩漬け」という所帯持ってたらタコ殴りにされても文句を言えないMIHOTOKE特有のSATORIを啓いとるんやで？（カス特有のSATORI）

と、小学校5/6年の家庭科カリキュラムとはこんな高度な内容だったのか･･･とわりと真面目に愕然としつつ、大問題がひとつ。

おじさん、裁縫セットと呼ばれる用具を「裁ちばさみ」以外一ッッ切持ってません。

小学校時分の教材として持ってた裁縫セットは裁ちばさみ以外廃棄しちゃったし、家人が持ってた裁縫セットも「とにかく整理しよう」ってことで家人逝去後の早い段階で廃棄。

で、例によって例のごとくAmazonで裁縫セット探してみたけど･･･まぁ結構なお値段。

おおよそ3000円台であり、数百円レベルのお安いものもあるけどそっちはそっちで縫い糸ばかりやたら詰まってる感じ。

個人的には、ソフトケースよりもプラなどのハードケースに収めた裁縫セットが欲しい（縫い針だのマチ針だの言っても、刺されば相応に人体を傷つけるものには違いない）ので、とりあえず最低限必要な物品（針や糸など）をダイソーの手芸コーナーで揃えて、おなじくダイソーで調達できるであろうプラケース（最低限、21cm裁ちばさみが収納できるサイズ）に収納することにした。

とりあえず、プラケースと針セット、手縫い糸セット、指ぬき、チャコ（教材に入ってたエンピツタイプって売ってないのかな）で660円。
左端のシリコーンペンは、最近モンベル製フロントバッグのファスナーが渋くなってきたのでオシャカになる前にメンテしようと購入。

あと、ピンクッションいわゆる針山や糸切ばさみが売ってなくてびっくりしちゃった･･･
何？一見さんはまずは針山ぐらい作ってもらえんとお針子界隈はお通しできまへんでぇ？っていう狂都人みたいな足切りなん？？？？

糸切ばさみも、いわゆる糸切ばさみのそれで思いつくやつじゃなくてプラモ用デカールばさみみたいなやつが「糸も切れます」ってフレコミで売ってはいたんだけどさ･･･
いや、あの刃先にカバーついてるようなやつが欲しいんだわ･･･

何？あのいかにも鉄でできてるッッッ！！って感じの糸切はさみとかはシロウトサンには触らせられまへんでぇ？？？っていう兇都人みたいな排他主義なん？？？？？

※なお、別の店にある100均で手芸用品コーナー覗いたら普通に売ってた件。

で、凶都人への一方的かつ偏見に基づく憎悪に身を焦がしつつ、収納。
元々所有してた裁ちばさみも収納してこれなので、針が刺さった針山を入れても特に問題なさそう。


次回、「わし、針をおもくそ指に刺すってよ」

じてんしゃのおにいちゃんは丸山製作所のKC20Aをオコすようです 後編

 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　1年越しの感動的持続可能ＳＤガンダム後編やで

霞 ） ＜　何言っていらっしゃるの？？？

霜 ）＜　1年グズグズほったらかした結果、結局というか何というか互換品キャブレター一式を買った、と。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　あと、ついでにスパークプラグも交換することにしたで。

磨けば何とかなるかな･･･？と思わんでもなかったけど、メンテ履歴として把握しとくってことで交換したで。

KC20Aの仕様上はチャンピオンのCJ8Yってプラグが指定されてるけど、相当品扱いのNGK・BPM6Aにしたで。購入時のお値段なんと260円。

Googleマップ＝サン　＜　今見たら390円ぐらいになっとるが、それでもモノタロウとかで売ってるCJ8Yの半値ぐらいってのはデカいよな。

霜 ）＜　ちなみに、NGKのプラグをホムセンや農機具店向け商品としてパッケージングしたであろうセフティー3っていうブランド？の商品があって、それで売ってるNGKのBPM6AのパッケージにはチャンピオンのCJ8YやデンソーのW20MP-Uが相当品扱いで記載してあったからNGKのBPM6Aで問題無いだろって判断してるぞ。

霞 ） ＜　ちなのちなとして、カインズホームの草刈機コーナー行くとNGKのプラグがそのまま売ってるわね。

霜 ）＜　で、互換品のキャブレターだけど、本体に組み込んであるダイヤフラムだけじゃなくてスペアのダイヤフラム一式も付属してたぞ、本体に組み込んである分だけかと思ったからこいつはありがてぇな。

あと、燃料ホース、オーバーフローホース、グロメット、燃料フィルター、エアフィルター、予備プライマリーポンプ、インテークガスケットが付属してるぞ。

ちなみにプライマリポンプも本体に組込済だから、ダイヤフラムとプライマリポンプは2セットづつ商品に入ってることになるな。

霜 ）＜　あと、キャブレター交換後にすぐ始動テストをできるように新品の混合ガソリンと刃の軸受け用に使うグリースをカインズホームで買ってきたぞ。

混合ガソリンは２Ｌ缶で898円、グリスは298円だったぞ。
Amazonで１Ｌ缶が8～900円ぐらいだから、これは流石にホムセン買いの方が安いよな。
グリスは似たようなやつをエーゼットのクソデカボトル入りを持ってるけど、軸受けに注入するグリースガンやシリンジとか持ってないし、300円ぐらいならグリスガンとか買うこと考えたら安いだろと。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　混合ガソリンについては、携行缶持って近所のガソスタで５Ｌ買ってきて2サイクル用オイル混ぜて作れば「計算上のコスト」は既製品買うより安いのは分かるんやけど、考えうる年間利用計画ベースで考えると「多少コスト払ってもラクをしたい」ってなるんやな。

Googleマップ＝サン　＜　2サイクル用オイル買ってきても持て余す未来しか見えんしな･･･アクティに使い回せる訳でもないし。

霞 ） ＜　KC20Aの指定混合比が25：1、2Ｌ用意するとしたらガソリン2Ｌに対してオイルが80ml。
Amazonやモノタロウで売ってる2サイクル用オイルで最安レベルが700円前後+7月前半のレギュラーガソリンが160円ぐらいってことを加味して計算すると、2Lの混合ガソリンを用意するのに大雑把に考えて少なくとも450円程度はかかる計算ね。

霜 ）＜　パッと見ると「半額で済む！！〇〇円オトク！！」とか自称お得情報ブログみたいなクソ見出しになるけど、農家とか土建屋とか仕事で草刈ってる訳でもないのにそこまで旨味のある話かってことだよ。

霞 ） ＜　この場合の数字だけで考えても、ガソリンやオイルを買って保管する手間、混合ガソリンを用意する手間とかがその人にとって450円や500円ぐらいでペイできるかって話よね。

Googleマップ＝サン　＜　KC20Aのタンク公称容量が0.6リットルで、実際には0.4か0.5

リットルぐらいしか入れんと考えると、使い方次第では1年で2L缶を使い切るかどうかすら怪しいところまであるで。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　キャブレターの交換自体は割愛できるレベルでクッソ簡単なんやけど、燃料系統が地獄の宴になってるで･･･

Googleマップ＝サン　＜　取り外した燃料タンクの中に見える「茶色い物体Ｘ」が10年熟成のかつての燃料くんやで、あかんやろこんなん（率直）

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　あと、黒い燃料ホースはタンクの取り外しに当って無事にブッチブチに引き千切れたで。

；霜 ）＜　うぉっ（ドン引き）･･･（燃料が変質劣化して）ドロッドロの（ケミカル臭が）くっせぇのが（10年熟成の放置で）溜まってやがるぜ･･･（呆れ）

；霞 ） ＜　うっ･･･（謎の反応）

Googleマップ＝サン　＜　童貞クン！「ギザ歯のメスガキに挑発されるだけのASMR」に反応するのはちょっとやめないか！

# 霞 ）」 ＜　ハァーーー！！！？？？　神のお告げに等しいママの新ボイス実装待ったなしなだけなんですけお！！！！！？？？？？？？

；霜 ）＜　何言ってんだお前ら！？

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　えー、ちなみにKC20Aの燃料タンクは本体に固定されてるネジ3本とキャブレターに接続してるホース2本外せば簡単に本体から外せるで。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　元より交換予定とはいえ、燃料フィルターも見ての通り地獄の宴状態になとるから廃棄やで。
こんなん新品の燃料やパークリで洗ってどうとかいうレベルやないで･･･

；霜 ）＜　とりあえず燃料タンクをできるだけ洗浄するぞ。

新品の混合燃料を数10ml程度入れて、ウエスで内部を拭ったりタンクをシェイクしたりしてタンク内の元燃料を除去するぞ。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　で、洗いに使った燃料をボロ布に流したのが上の画像やけど･･･

；霞 ） ＜　何か事件性でもあるのかしら･･･

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　な、ないです･･･

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　燃料ホースとオーバーフローホースを新品に入れ替えるで。

今回はキャブレターセットに入ってたグロメットがKC20Aのタンクに使えんかったから、まだ使えそうな純正のグロメットをそのまま使い回したで。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　上の画像で、左が互換品キャブレターに入ってたグロメット、右が純正のグロメットや。
見ての通り形状が全然違うから、タンクに嵌らんねん。

まぁ、純正のグロメットはモノタロウで300円ぐらいで買えるから、ついで注文が溜まったら買って交換するぐらいの気持ちで行くで。

Googleマップ＝サン　＜　御商売だったり個人のDIYだったりで草刈機をメンテしてるブログや動画見てると、新品グロメットに新品ホースを通すのはキッツキツで苦労するみたいな話があったが、今回はグロメットが使い回しなせいか燃料が漏れだすようなガバガバぶりではないがホースはすんなり通せたで。

霜 ）＜　ちなホースはそのままだと長さが余り気味で、キャブレターと接続した際に折れ曲がって燃料系統の流れが詰まるから、今回は燃料ホースとオーバーフローホースともに2cmぐらい切り落としたぞ。

まぁ、足りないよりは切り落とせるぐらい余ってるぐらいでちょうどいいよな。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　んで、ようやくキャブレターの話やで。

上の画像で左が互換品キャブレター、右が今回外した純正のキャブレターやで。
前回も言ったけど、今回はキャブレターゴソ替え作業にしたから、外した方のキャブレターを分解清掃まですることはしてないで。

Googleマップ＝サン　＜　スペアのダイヤフラムはあるから、キャブレターのスペアを用意するため+分解清掃の知見を得る為にバラしてもええかもな。


霞 ） ＜　インテークガスケットの形状や細かい部分の寸法・仕上げなんかは色々違うけど、本体との接続に関わってくる部分の寸法・形状なんかは特に違いないわね。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　最初はこのガスケットの形状が違うのがアカンかな？と思ったけど、取付にあたって特に問題ないし、始動後もガスケット含めて何か問題にはなってないからこれでもええんやなって。

霜 ）＜　外した方のキャブレターを再整備したり今後のメンテ用ガスケットを用意するつもりなら、ガスケットシート買ってきて自分で切り出した方がいいだろ。
これぐらいのサイズ・厚み・形状ならＤＩＹでもイケるし、何より互換品で使えそうなインテークガスケット単品てのが見当たらないんだよな。

霜 ）＜　キャブレター本体の取り外し・取付けは笑っちまうほど簡単だ。

燃料タンクと繋がっている2本のホースを外して、上の画像で右側の黒いエアフィルターボックスの内側からキャブレターを貫通して本体側へ通っている2本のネジを外せばＯＫだ。

霜 ）＜　上の画像でスポンジみてーなフィルターに囲まれた内側のネジ2本が、エアフィルターボックスとキャブレターを固定してるネジだぞ。

このフィルターボックス、上下方向逆でも取付できちまうけどフタのツメがキャブレターに干渉して閉められなくなるから、もしそうなったらフィルターボックスの取付やり直しだな。

彡(^)(ﾟ)　＜　ふふん、本物の自転車修理マンは失敗から学ぶんやで！

；霞 ） ＜　学んでますね、これは･･･

Googleマップ＝サン　＜　自転車修理マンを呼んでこなあかんで！

；霜 ）＜　はい？

彡(ﾟ)(ﾟ) つ　＜　大丈夫や、ワイが呼んでくるで！ＬＯＯＫ！（キングスエングリッシュ）

；霜 ）＜　え？何を見ろってｎ･･･

彡()() 　＜　ＦＬＡＳＨ！（ｽﾞﾎﾞﾝﾇｷﾞｰ）

# 霜 ）＜　ギャー！！？？テメー何いきなりズボン脱いでんだよ！！？？（ｶｵﾏｯｶ

Googleマップ＝サン　＜　自転車修理マン（半裸）が現れたで！

；霜 ）＜　ナンデ！？

彡()() 　＜　ＣＬＩＮＫ！ＳＣＲＥＷ！ＢＥＮＤ！ＩＮＦＬＡＴＥ！ＡＬＴＥＲ ＳＡＤＤＬＥ！

Googleマップ＝サン　＜　すごいで！手で直しとるで！！

；霜 ）＜　ズボン脱いだおっさんがな！！

彡()() 　＜　気にせんでええで･･･当然のことをしたまでなんやで？（鼻水ｽﾞｽﾞｰ

；霜 ）＜　ズボン脱いだだけのおっさんが何でえらそうなこと言ってんですかね？？？

；霞 ） ＜　いきなりモンティパイソンの名作コント始めるのやめてくださる？？？？

霜 ）＜　モンティパイソン･･･？（ｷｮﾄﾝ

Googleマップ＝サン　＜　あっ･･･（察し）これはデジタルネイティブ夕雲型のジェネレーションギャップにワイらが打ちのめされる流れですわ（確信震え声

彡;(ﾟ)(ﾟ)  ＜　嘘やん！？（ズボン着用）

朝潮型のネーチャン（干物）らとかトラック野郎シリーズドハマリなんやで！？第八駆逐隊改めジョーズ軍団なんやで！！？？

；霞 ） ＜　風評被害･･･いや、風評じゃなくて事実だけど、やめろや！！？？

霜 ）＜　この前、荒潮が「あらぁ＾～浪花節は嫌いだって言ったはずよぉ＾～」とか言ってたのそういうやつなのか？

；霞 ） ＜　ボルサリーノ姉ェ･･･

彡;(ﾟ)(ﾟ)  ＜　ま、まぁ、フィルターボックスの上下間違えには気を付けましょうというこで、はい、ｵﾅｼｬｽ（軌道修正）

Googleマップ＝サン　＜　･･･後、キャブレター回りで注意するのはスロットルワイヤーの取り回しぐらいか。

Googleマップ＝サン　＜　あと、残りの項目はスパークプラグの交換ぐらいやな。

上の画像で左が今回入れたNGKのBPM6A（Amazonリンク）で、右が外したチャンピオンのCJ8Y。
見ての通り、CJ8Yは磨けばまだ使えそうであったけど、メンテ履歴の更新とネガ要素潰しということもあって入換や。


彡(ﾟ)(ﾟ)  ＜　あと、画像はないけど刃の軸受けにグリースを継ぎ足して作業完了や。





彡(ﾟ)(ﾟ)  ＜　改めて今回の整備箇所は

キャブレター一式入換
燃料ホース・オーバーフローホース・燃料フィルター入換
エアフィルター交換
スパークプラグ交換
燃料タンク内洗浄
軸受部グリスアップ

今回のメンテの為に購入した部材類の費用としては

2023年に入れ替えたエアフィルターとプライマリポンプの部品代（761円）
ワルボロ・WYL型互換品キャブレター一式（2350円）
新品の混合燃料（898円）
軸受用リチウムグリス（298円）
新品スパークプラグ（260円）

小計：4567円

やで。

霜 ）＜　互換品キャブレター一式にエアフィルターとプライマリポンプも入ってたから、2023年に買ったそいつらはある意味ムダになっちまったようなもんだな。
それ考えると、部品代としちゃ4000円切るよなこれ。
極端すぎることを言えば、絶対に必要な燃料油脂はともかく部品としてはキャブレター一式だけ買えば済んでた話にもなっちまうしな。そうすると2500円でオツリが来ちまうわ。

Googleマップ＝サン　＜　今回は10年熟成の不動機をオコす必要があったからこんだけかかった訳であって、毎年コンスタントに動かしている機械のメンテで今年は調子が渋いからダイヤフラム替えるとかホース替えるとか、そういう話なら「1回のメンテとしての費用」という意味ではもっと安く済んだかもしれんがな。

霞 ） ＜　10年モノの不動機を4000円かそこいらでオコせたんだから、安くあがった方じゃないの？
どうせコメリとか持ち込んでもお断りか新品買った方がいいですよトークに持ち込まれるのが関の山でしょ。

彡(ﾟ)(ﾟ)  ＜　今回入換た部品、丸山の純正品で揃えようと思ったら福沢もとい渋沢が飛ぶというアレがですね･･･

純正燃料ホース（Amazonリンク）と燃料フィルター（Amazonリンク）だけで1300～1400円ぐらいかかるっていうし･･･

霜 ）＜　純正部品やサービスの値段に文句垂れる原価厨はどこにでも沸くだけどよ、あれは「適合するか機能するかについての可否や純正品を使用しないことによるリスク判断、それに伴う時間やコストの浪費を抑える手間賃を払ってる」って考えるべきなんだよ。

こうやって「数十円の部品代の差額にビビッて使えるかどうかＤＩＹ系ブログや動画見ながらグズグズ悩んで1年ほったらかす」なんて個人のＤＩＹだから許される話だろ。

Googleマップ＝サン　＜　逆に言うなら「適切なリサーチや判断をする意思や能力があるなら、支払う費用を相応に抑えるという恩恵を得るチャンスがある」ってことでもあるがな。

「チャンスがある」って言い方をしたのは、「結局のところ、正規販売店で正規の修理依頼をした方がトータルで安くあがる可能性がない訳じゃない」こともあるからや。
別に草刈機のこと限定で言うとるんやないぞ？

霞 ） ＜　で今回のシメは･･･

Googleマップ＝サン　＜　アッサは握手でフリーメイソンの会員を見分ける方法から始めるで！（熱意）

；霜 ）＜　はい？？？？？？？

# 霞 ） ＜　なんであの関節技みたいな握手やらせようとすんのよ！！？？モンティパイソンオチやめなさいったら！！！

彡(ﾟ)(ﾟ)  ＜　終わりだと思わったら始まりだったというか鬼なるんでわ？お？


------------草刈機が直ってヨカッタネ！------------

じてんしゃのおにいちゃんは丸山製作所のKC20Aをオコすようです 前編

 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　前略

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　中の人のパッパ（故人）が多少元気だった頃に買った丸山製作所（BIG-M）のKC20Aをオコすで！

コメリ向け廉価機として販売されたであろうこのKC20A、既に廃盤だけど丸山製作所のHPからマニュアルやパーツリストもダウンロードできるし、そこからパーツ品番を拾ってモノタロウで検索、純正が扱い終了していても互換品・相当品を入手しやすいからまだ何とかなる部類やで。

 霞 ） ＜　まぁ、新品買うって言っても似たようなエンジンタイプ刈払機の廉価機種が20000円前後だしねぇ･･･KC20Aが店頭販売してた頃は1万5000円でオツリが来たような気がするけど。

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　は？持続可能なんだが？SDGsはSDガンダムの複数形なんだが？？？？

 霞 ） ＜　おっそうね（ｽﾙｰ）

；霜 ）＜　買ったのはおそらく10年以上前。
で、混合燃料入れっぱなしで年単位で放置すること最低で10年。
屋内倉庫に放置してただけマシっちゃマシだけど、リコイルスターター回してもウンともスンとも言わねえなぁ、当然だけどよ。

# 霞 ）」 ＜　ママ！こんな腐った混合ガソリン詰まってるような草刈機触らなくていいわ！そういうヨゴレはこいつらみたいなヨゴレ芸人の仕事よ！！

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　芸人！？

Googleマップ＝サン　＜　ひょっとしてワイも「こいつら」に含まれてませんかねぇ？？？

 霞 ） ＜　当然よねぇ？（ﾆﾁｬｧ...

Googleマップ＝サン　＜　ありえんっ･･･！この童貞艦娘ありえんっ･･･！！このゲロクソ炎天下で合法的に頃そうとしよるっ･･･！！

；霜 ）＜　おい冗談抜きでクソあちいんだからさっさと進めるぞ。
アタイはさっさと終わらせてシャワー浴びてアイス喰いてえんだよ！

 霞 ）」 ＜　そうわよ！（食い気味）
私にはボキッて折るタイプのアイスキャンディーをママと分け合うという尊すぎる使命があるのよ！！

Googleマップ＝サン　＜　童貞ェ･･･

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　いやホンマ死ぬレベルでクソあちいからサッサッと行きますやで？

とりあえず出オチではあるけど「あかんかったもの」のめぼしいトコやで

プライマリーポンプ
エアフィルター（エレメント）
燃料ホース
オーバーフローホース
タンク内の残燃料（10年もの）

；霞 ） ＜　めぼしいとこ全滅じゃないの！

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　おそらくダイヤフラムもアカンやろうけど、今回はAmazonで互換品（ワルボロ・WYL型用）のキャブレター一式（Amazonリンク）を買ってゴソ替えしたからキャブレターバラしてダイヤフラムのチェック・交換まではしとらんで。

Googleマップ＝サン　＜　キャブレタークリーナーをBUKKAKEてクリーニングして安い互換品のWYL用ダイヤフラムに交換する･･･ことも考えたが、「キャブレターごと交換したらどうなるか」っていう知見も欲しかったし、ダイヤフラムや燃料ホースもコミで2350円（購入時）ならキャブレタークリーナー買うコストやクリーニングの手間考えたら妥当やなと。

彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　で、実はこのオコし作業、去年の今頃から手ェつけたけど、互換品のプライマリポンプ（Amazonリンク）とエアフィルター（Amazonリンク）をとりあえず交換して始動テストしたけどウンともスンとも言わず今年の今頃まで持ち越したっていう･･･

ちなみに10年モノのフィルターとプライマリポンプは画像の通り完ッ全ッに腐ってていて「パークリで洗えばどうにかなる」というレベルじゃなかったとご報告させて頂くんやで･･･

；霜 ）＜　うーん、この、うーん

霞 ） ＜　その時点で残燃料が確実に腐ってるから、動かなくて当然じゃないの（呆れ）

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　で、1年経って草刈オンシーズンになったから今年直すやで！と。

；霞 ） ＜　フツー、オフシーズンの涼しいっつうか寒い時にやっとくもんじゃないの･･･

Googleマップ＝サン　＜　まぁ結論から言っておくと、キャブレターゴソ替えで直ったとは言っておくが、その辺は後編で、ほな･･･





彡(^)(ﾟ)　＜　面白ければチャンネル登録・高評価よろしくお願いいたしますやで！

；霜 ）＜　これでチャンネル登録者数だの高評価数だの簡単にポンポン増えたら、世の中の実況者だのチューバーだのは苦労しねえんだよなぁ･･･

------------参考にさせていただいた動画------------