エーゼットの楽天通販で、水溶性のチェーンディグリーザーや洗浄用ツールを買ったし、それも試したいからガッツリ洗車してみるお。
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ていうか、しほさん居たんですかお!?
それにしても、やる夫君のおかげで「車内BLセックス」ならぬ「洗車BLセックス」という新境地を見出してしまったな>やる夫君感謝
具体的には、トップレス洗車中のネコをタチが後ろから(ry

あと、やる夫。しほはこういう奴だから、いい加減諦めな。

ああ、やる夫。自転車洗うならあたしの単車も洗っときな。
・・・ん、こいつは昼飯代さね、釣りは洗車の駄賃に取っておきな。
しほと出かけてくるから、昼飯と晩飯は好きにしな。あたしの分は要らないからね。
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やる夫を銭ゲバにするつもりはないが、銭の感覚がズブズブな間抜けにするつもりもないのさね。
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まぁ、しほさんならカーチャンのやり方を分ってるから良いようなものの。
それよりも自転車だお。
あと、チェーンディグリーザーもエーゼットで安かったんで一緒に買ってみたお。
そもそも、灯油の前で長時間作業してると気分悪くなってくるお。
一昔前と違って、スプレータイプのパーツクリーナーは格安ってレベルだお。ロング缶ならホムセンで200円切るぐらいだし。
1カ月に1~2回の気合いの入った点検で一缶使い切っても損を感じないお。
おっ、しっかり持ってないと上手く回せないお。
思ったより綺麗になるけど、プレートの内側にはカスが残っちゃう感じかお。
これはディグリーザーを水で流した後の水気飛ばしも兼ねて、パーツクリーナーぶっかけてナイロンブラシで擦ってやった方がよさそうだお。
流石にそこまで投資する根性も余裕もないお。
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あと、透明な液体だから、慣れないと作業がしづらいと感じるかもしれないお。
まぁ、注油の始点を把握しておけば大丈夫だし、重複しても拭きとればどうってこたはないお。
どうせ、最後はふき取るんだし。
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片道1時間ちょいでAveが20~22km/hでとこだお。Finish-Lineよりチェーンの油跳ねが多そうだったけど、多分ちゃんとふき取ってなかったせいだお。
もっかい差してちゃんとチェーンをふき取ったら、跳ねは目立たなかったお。
パーツクリーナーは速攻で使いきりそうな量だけど、ハンドクリーナーはロングライド用に持っていけるサイズだお。
配達業者が通販ページの記載では「クロネコか福山」ってなってたけど、営業所止めのことで聞いたら実際は佐川だったお。その辺は表記を修正した方がいいとは思うお。まぁ、「佐川ならこのショップ使わね」って人居るかもしらんけど。
ガチでレースやる人や高級車乗ってる人にはアレかもしれんけど、やる夫みたいに廉価車の普段乗りでしかも距離長めって向きにはコストも抑えられるからいいと思うお。
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やる夫やウチのカーチャンでよければ、いつでも相談に乗りますお!(その目は優しかった)




オタワ
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