[Menatezz] Blog Ver: やる夫

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2016-04-11

やる夫はRNC3EXの10S化工事を行うようです　その6

RD-4700GSの調整は、調整どころかネタにもならないぐらいサッ終わったお！
むしろ調整なんてしてねーお！どういうことなの！

　

ということで、次の休みにシェイクダウンも兼ねて走りに行きたいから、外してあった装備（ベル、サイコン、テールランプ、バーテープなど）を再取り付けだお。

　
今回の追加装備として、ボトルケージと同じ箇所で併設できるタイプのブラケットが付属する携帯ポンプだお。
それなりの距離ならまだしも、市内を朝飯や軽いトレーニングがてらチロッと走る程度でリアバッグ（withポンプ）つけるのも億劫なんで、↓のポンプを導入してみたお。

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クランクは当然として、足との接触や干渉もないお。
それにポンプを自転車側に装着できると、リアバッグの容積が相当助かるお。

　
バーテープは、F-95でも使ったことのあるSERFASのテープだお。
それにしても、純正であったろうバーテープは500kmも走らないうちに表面？がボロボロ剥げてきたけど、あれってそういうもんなのかお？

あ…ありのまま今　起こった事を話すお！

「やる夫は　ST-4700+FD-5700で調整余裕だおと思ったら　3日頑張っても調整できなかったから、半ベソかきながらFD-4700注文したお」

な…何を言っているのかわからねーと思うが

やる夫も何をされたのかわからなかったお…

頭がどうにかなりそうだったお…　

4700系10Sひとりぼっちだとか4700系11S予備軍説だとか

そんなチャチなもんじゃあ断じてねえお

もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったお…

どうも、ポルナレフさん･･･（呆れ）
1年越しの計画性のある買い物、すごいですね（半笑い）

（涙を）出そうと思えば･･･（王者の貫禄）

　
4700/5800/6800/9000系のFDだとコンバータって調整機能があって、なおかつそれ用の冶具（TL-FD68）もあるのかお。
やる夫は、この「コンバータ」の機能や意味をまだ理解しきれてないけど、マニュアルに従って調整しておくお。

あと、FD-5700用に切り詰めたシフトワイヤーだと、ロングアーム化したFD-4700には長さが足りないんでシフトワイヤーだけ注文だお。
ハァ～（クソデカ溜息）
･･･ちな、FD-4700の調整はスコッと終わったお。顔中草まみれだお･･･。

　
･･･で、ますます使い道のなくなったこのFD-5700はどうすんの？ねえどうすんの？（煽り）

　ヤ、ヤフオクとか（震え声）

-----------　それぐらいしかないってばよ！　------------

やる夫はRNC3EXの10S化工事を行うようです　その4

　
さて、STIの取り付けだお。
今回は故あって、ハンドルを純正の400mm幅から、Vitusの420mm幅にしてみたお。
これは、ハンドル幅を広くすることにより、走行時の呼吸を楽にする、走行そのものを安定させるとｋ

そうですね、やる夫さん最初はDedaの420mm幅（Dedaﾝｺﾞ特有の外-外サイズ、実質的に400mm幅）買うつもりだったけど、CRCでアウトレット扱いか何かで安かったVitusのハンドルを見て、「おっこの420mm（芯-芯）でええやんけ！」って注文したんですよね。

ｱｯﾊｲ

※ST-3500付きの純正ハンドル（400mm）との比較

当たり前だけど、取り付け自体はどうということもないお。
あと、Vitusのハンドルバーにペイントされているセッティング用目盛りだけど、これすっごい剥がれやすいお。
あんまりセッティングでイジりまくってると、そのうち目盛り消えちゃう気がするお。

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チェーンは、F-95と同じく、アルテグラのCN-6701だお。

世界のシマノ＝サン的には4700系との互換対象ではなく、CN-HG95推奨みたいだけど、7～9S用チェーンとかならまだしも、同じ10S用チェーンでそれなりの上位グレード品が使えないとは思えないし、チェーンがお世話になる6700系のカセットが4700系との互換対象になるなら問題なしの筈、と判断したお。

まぁ、4700系の互換表をキチンとチェックせずに「大丈夫だろ、常識的に考えて」的にCN-6701注文したってのもあるんだけどね。

今回のリンク数はシマノ＝サンのマニュアルとここのお世話になって計算した結果、108Lだお。
繋げてから軽くクランクまわしたけど、拍子抜けなぐらい問題なしだお。

そもそも前回の工事で、チェーン周りで大苦戦したのって

ST-5700の那珂　中でちゃんとシフトワイヤーが通ってなかった
↓
ST-5700（中古）のロー→トップシフトレバーが一番外側のトップギア用位置まで操作してなかった
↓
上2点により、ワイヤーを張ったところでＲＤが妙な位置にしか来ない
↓
上3点により、まともにチェーンを張ることもままならない

っていうね･･･草生えるってレベルじゃねーお･･･

2016-03-31

やる夫はRNC3EXの10S化工事を行うようです　その3

ピンポン！（迫真インターホン先輩）＞

　
はいはいどちらさんですかお～って、天子さんですかお。

　
ちわー、やる夫が　ま　た　生涯使用頻度1ケタ不可避な工具買うハメになったと聞いて。
あっ、これ飲む？松阪のマッ○スバリューで安かったから買ったんだけどさ。

　
申し訳ないけど、やる夫のグラスハートと預金残高の+闇+を抉る言動はＮＧですお。
アッ、差し入れとかわざわざどうもですお･･･って

http://www.marusanai.co.jp/lineup/detail.php?id=63030

　
天子さん、みかんチップスのせいでとうとう味覚が破壊されたのかお･･･
あと、メシマズキャラはISKZ先輩とヒエー姉貴のせいで市場飽和って言われてますお･･･

チーズケーキ　→　うまい（事実）
豆乳　→　健康的（事実）
チーズケーキ+豆乳　→　うまくて健康的（やったぜ）

つうわけで、飲め。

天子さんの屁理屈がガバガバすぎて顔中草まみれだお･･･

（チュウウウウウー）

･･･60円払うからマックス○リューに返品したいお

なんかチーズケーキっぽい味のｸｯｿ甘ったるい液体をブチこまれて、豆乳飲料の健康イメージ終了のお知らせだお。
まだ同じ量のコーラ飲んでる方が健康になれそうだお･･･。
たぶん、近未来SFとかで「合成チーズケーキ風味ドリンク」とか出たら、こうなるのかお？

おっそうだな（オレンジ味チュウウウウウ）

　アイエエエエエエ！？ナンデ！？オレンジ味ナンデ！？

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さて、ミネラルウォーターを流し込んでから作業再開だお！
今回はカセット入れ替えだお！今回は何とアルテグラのCS-6700（12-30T）を奢っちゃうお！

　
そうですね、こ　の　為　に　去　年　か　ら　ありましたね

　
フフン、何とでも言うがいいですお（震え虚勢）
GSのRDと30Tギアが合わさり、最強の乙女マシンに見えるってそれ前から言われてますお。

　
まずは初期装備の9Sカセットを抜くお。
ハブの点検はまた後日ということにしておくお。

　

フリーボディーの表面にグリース塗ってからCS-6700取り付けだお。
あ、今回の10S工事からはエーゼットのBGR-005（ちょう度2号）を使ってるお。
別にシマノグリスに問題があった訳じゃないけど、安いし。
スポークにはめ込んであったプラスチック製の透明板はギアと軽く擦れるような音がしたんで外したお。

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で、ついでに後輪のクイックリリースを純正から別の奴に変えますお。
理由は、WH-R501純正のクイックリリースだとレバー部分の形状のせいで、一般的なディスプレースタンド（後輪ハブにかますタイプ）にセットしづらいんですお。
入れ替える奴は、AESTの軽量タイプですお。たしかどっかの通販でオマケ扱いでもらった奴ですお。