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  去年の今頃、運用を開始したラトゥール も2年目。 セッティング不良に起因する問題（湿度警報器の如く鳴るブレーキシュー）を除けば、有難いことにパンクも発生せずに1年で3000kmほどを走った。 手直したい箇所は幾つかあるが、今年は一度ぐらいこれで県外ロングを走ってみたい気持ちは...

  ＦＥＬＴ・Ｆ－９５を手に入れてから先月で10年 だった訳ですけど この数カ月、1センチも動いておりませぬぞｗｗｗんんｗｗｗｗｗｗ 疎遠だった実の親より付き合いの長いこのアルミロード。 10年という節目で気合の入ったロングでも･･･と思っていたものの、日常の通勤でラトゥール乗っ...

 TraditionalかつToughなStyleのBikeには、TraditionalなDaimonがmatchするという･･･ 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　 自転車直した結果 、近所を実走してみて後輪ブレーキのセッティングがカス過ぎたのと、 リア用シフター（SL-A050） をフリク...

  彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　できました！以上、閉店！ガラガラ！！（小学生並の最終回） Googleマップ＝サン　＜　･･･え？お前、 ジャスト2年引っ張って これで終わりなん？ ※オークションで購入したラトゥール（限りなく廃車）が届いたのが、 2021年5月21日 彡#(ﾟ)(ﾟ)　...

  半年ぶりの更新でハゲそうｗｗｗ この半年で劇的に作業が進展したかと言われると、「お、おうよ」と目を逸らす程度には進んでる（震え小声目逸らし）。 とりあえずやったこと箇条書き↓ ■前後輪の玉押し再調整（とりあえずマシになったので、そこでやめ） ■ペダル含めたクランクセット取付（...

  ヘッドパーツとフロントのアウター受け組み込み。 当初は、ボールリテーナーとアウター受けを新品入換するつもりがボールリテーナーの欠損も無いし、外観も磨けばそこそこキレイになったのでそのまま使用。 組付け後にグリグリとフロントフォークを動かしてみたら、特に支障は無さそう。 ※転換...

    彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　9S下駄から必要なパーツを剥いだり、押し入れに押し込められる程度にバラすのが終わったから、ようやくラトゥール本体を組むやで まず、BB（SM-BB4600）とケーブルガイド（SM-SP17-M）取付。 BB4600は、ANCHORを10S化工事にする時...

  彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　今回のラトゥール再整備には、9S下駄の部材をモリモリ流用･･･特にカセットスプロケットを含むホイール、クランクセット、ペダル、サドル、25.4mmのシートピラーは流用する前提で再整備考えとったから、モリモリ解体するやで 彡;(ﾟ)(ﾟ)　＜　6年と9400...

  彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　 前回の更新 から1年以上ぶりで草 今回は、ああ～錆まみれでたまらないぜ～と錆親父状態なこいつら↓を 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　全力で磨き倒しました（こな 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　ヘッドパーツは、そこそこの廉価品が出回ってるとはいえ、シートピンはルックス的にもしっく...

  彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　ところで、 以前こんなことを言いました Googleマップ＝サン　＜　STI化とかアヘッドステム化の話か 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　9S化はそのままとして Ｗレバー　→　STI化　→　サムシフターとブレーキレバー スレッドステム　→　アヘッドステム化　→　やっぱ...

彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　さて、個々のパーツのバラし以外では、この Ｗレバー（SL-R400） とヘッドパーツ回りが最後やで 彡(ﾟ)(ﾟ)　＜　外す前にガチャガチャ動かしてみたけど、まだ現役で使えそうな感じではあるからジャンク扱いでヤフオクで叩き売って小銭にするで それにしても、実際...