やる夫と特に学ぶ訳でもない参宮線観察

　昨日は撮影する時にバッテリー切れに気づいた上に、934Ｄが赤トップとか割とｵﾀﾜ展開だったお・・・


　・・・さて、今日は休みだから、下り列車撮影で順光になる午前中も撮ってみるお。


伊勢市行き・915Ｄ


伊勢市行き・921Ｄ


亀山行き・916C


単行は真横からでも絵になりやすいけど・・・まぁ、清々しいまでの空気輸送だお・・・
それでも、津あたりからは結構乗るんだから、どんだけ津以南が死んでるかってことだお。


　午後は郵便局行くついでに、外城田川橋梁で撮影するお。
あそこは橋梁の際まで近寄れるけど、当然ながら列車や自分の安全の為に近寄りすぎないようにするお。



934D

　念の為に言うと、外城田川橋梁はポイントとしてそこまで美味しくないお。
外城田川のこの辺は川幅も狭いし水深も浅いから、水鏡を狙うなら櫛田川の方がずっといいお。


櫛田川橋梁と快速みえ（2012年11月）

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　土日両方雨確定とかマジかお・・・

　日曜がダメなら、土曜の昼からってのも考えたけど、それもダメそうだお・・・。
とはいえ、家に居てしほさんの相手してたら、やる夫が一時的発狂に陥る公算極めて大だお・・・どうすんだお。

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やる夫は934D列車を観察するようです

　前回の話じゃねーけど、鉄道撮影の練習も兼ねて特定の列車を観察してみるお。

　撮影ポイントは基本的にうｐ主自宅周辺だお。とは言っても、キハ11や快速みえのキハ75を撮っても面白みがねーお。


2013年5月1日　934D列車（伊勢市→亀山行き　宮川→田丸間で撮影）

　という訳で、伊勢市・14時57分発の亀山行き934D列車にしたお。
理由としては
①撮影地（自宅近辺）・時間的に順光となる。
②たまに旧国鉄色塗装が混ざる
③キハ48の4連
④比較的近い将来（数年以内）、キハ40/48系が参宮線から消える
だお。


　「ＪＲ化後に新製したキハ11がヤワくて、国鉄型のキハ48よりガタが来ている」なんて話もチラッと見たけど、まぁ順当な時代の流れだお。
参宮線からキハ30やキハ56が消えていったように、いつかはキハ40/48も消えていくんだお。

　それにしても、ＪＲ東海のお荷物路線筆頭の紀勢線や参宮線によく新車入れる気になったもんだお・・・


2013年5月5日　934D列車（伊勢市→亀山行き　宮川→田丸間で撮影）

　そういう訳で、三重県内のキハ40/48は934Dに限らず、撮影練習も兼ねて出来るだけ収めていきたいお。
･･うｐ主的には「子供の頃から実際に知ってる身近な車両が居なくなる」ってのは割と初めてだお。

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やる夫はようやく「しまかぜ」を撮りに行ったようです

　ＴＥＮＧＡとＴＥＮＧＵは似ている（激似）。
ああ・・・幻想郷最速ってそういう・・・（理解）

　あっ・・・（察し）

　ｸｯｿ汚い大統領とｸｯｿ汚い姉貴に猛烈におちょくられているのは分りましたが、ＴＥＮＧＡって何ですか？

　【えっ！？】

　えっ？

　･･･ろくでもない会話中に失礼しますお、お茶ですお。

　やる夫クン！
このＯＢＫＴＮＧさんがＴＥＮＧＡを御存じではいらっしゃらないので、説明して差し上げてください！

　お 前 は 何 を 言 っ て い る ん だ お ？

だからー、このＯＢＫさんに【やる夫クンの夜のお伴】を説明してあげてどうぞ（丁寧）って言っているんですよ。

　そういうこと言っているんじゃねーお！この野獣姉貴（妹）！
大体、やる夫がAmazon定期おトク便でTENGA買ってたのは遠い過去だお！完全に論破したので以下レス不要だお！



　え？あの？

つまり、やる夫クンには天子さんが居るのでTENGAが要らなくなった可能性が微レ存・・・！？＞
ちげーお！やる夫は常にムチパツ派だお！ZONEで俎板派とムチパツ派があったら、Monolithに脳味噌焼かれてもムチパツ派だお！＞
･･･よっし、やる夫テメー歯ァ食いしばっていいぞ？（危険）＞
アイエエエエエ！？テンシ＝サン！？テンシ＝サン、ナンデ！？＞
ドーモ、ヤルオ＝サン、ハイクを詠め＞

　・・・仕方ないので私が説明しよう。

　・・・嫌な予感がしますが、お願いします。

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　昨日は、ロクなことにならなかったお･･･。
パニクッた鴉天狗に殴られて平気な大統領も、人間離れってレベルじゃねーお。

　・・・たまにはパスタ以外の昼飯を喰うお。ぎゅーとらで何か買っていくお。




　弁当と揚げもち・しお味と・・・こんなもんかお。んー・・・・

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大きな地図で見る

　水曜日運休の「しまかぜ」がＧＷのせいか運転予定になっているお！近くの小俣駅で初撮りだお！

　まぁ、それにしても「しまかぜ」すごいお、全然席空いてないお。
正直、名古屋や難波への通しで「しまかぜ」に乗る理由が無いから、こういう乗り方もありかもしんないお。

　さてさて、名古屋からの「しまかぜ」（7011列車）が11時35～7分頃、難波からの「しまかぜ」（7001列車）が12時10～13分頃通過だから、他の列車でも撮りながら待つお。
あと、メタい話をすると、この記事で紹介する近鉄の列車は2013/5/1の11時30分～12時30分の間に山田線・小俣駅で撮影したものですお。






　・・・そろそろかお？



名古屋→賢島の「しまかぜ」（7011列車）


大阪難波→賢島の「しまかぜ」（7001列車）

　おおー！

　・・・とは言うものの、一度は乗ってみたいお。とはいえ、お金もそうだけど、時間がまったくあわねーお。
名古屋行きにしろ、難波行きにしろ、こっちからだといずれも16時以降って使い道がねーお。
やっぱり、こういう乗り方がいいのかもしんねーお。

　それにしても、もちっと絵心っつうか、センスのある写真を撮りたいお・・・。
そもそも、「編成や塗装がわかる記録写真」を撮りたいのか、「絵としてキマッた鉄道写真」を撮りたいのかハッキリしてねーのもアレだお。